世界上最令乘客恐懼的15條機場跑道

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世界上最令乘客恐懼的15條機場跑道

盤點了世界上最令人恐懼的15條機場跑道,包括加勒比海島以及南極的機場跑道。

1. 南極洲的海冰跑道完全由海冰形成。冰跑道完全可以承受住飛機的重量。可是當溫度升高、冰層融化時,飛機基本無從下落。
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2. 當飛機在加勒比海聖馬丁島的茱莉安娜公主國際機場著陸時,與飛機上的乘客相比,更感到恐懼的是沙灘上曬日光浴的遊客。因為這個機場的跑道非常短,而且其末端就是非常受歡迎的沙灘。這意味著,飛機必須從非常低的高度飛過,沙灘上的遊客需要忍受強風和巨大噪音困擾。
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3. 不丹唯一的國際機場位於帕羅(Paro),那裡海拔高度達2235米,周圍是超過4877米的喜馬拉雅山山峰。在這裡著陸非常危險,只有少數飛行員有資格做到。
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4. 在蘇格蘭巴拉機場降落時,飛機實際上要在沙灘上著陸。但是它們必須根據潮汐時間確定著陸時間,因為有時候跑道會完全被海水淹沒。
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5. 荷屬安地列斯群島沙巴島上的Juancho E. Yrausquin機場一直受山間強風影響,而其不足400米的跑道更是令駕駛飛機變成危險活動。若操作不當,飛機機鼻可能直接深入海中。
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6. 被包圍在峽灣中的格陵蘭島Narsaruaq機場常遇到強風,為此飛機只有白天才被允許起飛和降落。這裡的飛行員需要在跑道上進行90度轉彎,在有強風的時候變得非常困難,偶爾還需要避過飄浮的冰山。
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7. 除了要進入海港、與繁忙的城擦肩而過以及避開巨大的山脈外,直布羅陀國際機場跑道還與溫斯頓·丘吉爾大道相交,這是直布羅陀最繁忙的街區。而每當飛機著陸時,這條大道都要被關閉。
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8. 葡萄牙的馬德拉國際機場被稱為歐洲最危險的機場之一,飛行員們必須在岩石山與海洋之間的跑道穿過。這條跑道還以風力強和距離短著稱,儘管2003年已經有所延長。有鑒於此,飛行員們經常需要在最後時刻向右急轉彎,以避免翻入大西洋中。
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9. 中國西藏昌都邦達機場儘管不再是世界上海拔最高的機場,但其依然相當危險,4333米海拔的稀薄空氣讓著陸變得分外困難。由於高海拔著陸具有如此高的挑戰性,昌都邦達機場有世界上最長的跑道(5500米)。
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10. 與聖馬丁島上機場類似,聖巴特島(St. Barths)的機場跑道也非常短(640米),而且末端接近滿是曬日光浴遊客的公共海灘。
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11. 非洲萊索托的Matekane簡易跑道(Matekane Air Strip) 只有396米長,但其末端竟是海拔609米的懸崖。
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12. 美國阿拉斯加州凱奇坎國際機場的超短跑道,每年降雨量最多達482.6厘米。而且由於其臨近山脈和海洋,經常刮起強風,溫度十分低。
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13. 尼泊爾盧卡拉機場不僅位於2860米海拔之上,而且有世界上最陡峭的上坡跑道。為此可以理解,飛行員僅在白天被允許起降,而且要視天氣情況而定。
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14. 在法國,庫爾捨韋勒機場的跑道僅545米長,而且十分陡峭,梯度可達18.5%。飛機在跑道末端面對的則是陡峭的岩石。
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15. 到達厄瓜多爾海拔2850米的基多機場需要飛躍活火山。此外,由於這裡城市住宅擁擠,降落時還需要精確的角度計算,這裡已經發生過數十起飛機偏離跑道的意外事故。
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